Парфюмерный флот. Черная жемчужина в ...

[tacc]

... проверка на "проходимость" ...

... вернулся к 1-му этажу (буду называть машинное) ...

... проверил на "проходимость" ...

... пришлось "шпиль" для установки подтачивать. Рубка ...

... возникла идея (придумываю и усложняю на свою голову!) установить в ней штурвал и посадить рулевого ...

... вот пока и все.

P/S/ В ходе "проверок" чуть не потерял ...

... иллюминатор от машинного.

[tacc]

... трап в рубку ...

... штурвал ...

... проверка по росту и выбор "рулевого" ...

... установка штурвала ...

... кажется рулевой ...

... определился. Осталось одеть (покрасить) и ...

[tacc]

... рулевой пока отдыхает, т.к. взялся резину. Т.е. за шины на бортах, которые должны служить амортизаторами при ударах. После нескольких "экспериментов" остановился на этом варианте ...

.. на фото их плохо видно, сливаются с фоном бортов. Поэтому решил малость осветлить, используя белую краску и ...

... "техническую" воду. Получился малость сероватый цвет ...

... Приступаю к "производству" шин. Технология следующая. За основу взял черенок от "бывшей" кисточки. Высверлил центральное отверстие ...

... снял внешнюю фаску ...

[tacc]

...

... отпилил "шайбочку" ...

... подточил края (округлил) ...

... обточил фаску внутри ...

... покрасил шину ...

[tacc]

...
малость осветлил ...

... готовая вторая шина ...

... замерил внутреннее расстояние ...

... проверил ...

... вроде бы подходит. Приступаю к массовому производству ....

[tacc]

... нарезал заготовки ...

... т.к. нарезал с запасом (на всякий пожарный) решил дополнить ...

... спас.кругом ...

... более нагляднее ...

... и покрупнее ...

... не забываю сравнивать с оригиналом ...

... и "экипажем" ...

... кажется спас.круг ...

для 350-го масштаба великоват. А 200-й великоват для кабины ...

[tacc]

... примерка шин (амортизирующих удар корпуса).

... Шины съемные, ...

... т.к. если закрепить, то через "горловину" палуба не пройдет ...

... на "крючках" ...

... "навешивать" буду после "установки" палубы ...

... на носу две пары ...

... и на корме ...

... жалко, проверить установку невозможно. Пока только в теории ...

[tacc]

... гребной винт ...

... установка корпуса. Решил "выпендриться". "Моря" не будет. Стандартной подставки под корпус - не будет. А будет ...

... груда камней. Вроде посадил буксир на мель...

... а тут вдруг отлив...

... и повис буксир на камнях...

... такая вот подставка. Предварительная стрела крана ...

...

[tacc]

... на вчерашний вечер было готово следующее - стрела крана ...

... "запузыренный" корпус ...

... на подставке из камней. Ну и палуба с незакрепленным машинным отделением и ...

... рубкой. Автомобильные шины и спас.круг дожидаются своего момента. Вроде бы пора приступать к дальнейшему "запузыриванию", но как всегда - "дурная" голова рукам покоя не дает. Пришедшая вчера в голову мысль о севшем на камни при отливе буксира жгла руки и требовала воплощения в жизнь. Поэтому сегодня с утра принялся за реконструкцию. Буксир на подставке из камней без "моря" не очень походит на потерпевшего аварию. "Море" необходимо. Пришлось выламывать корпус буксира ...

... из его подставки. Слава Нептуну, из "посуды" выскочил ...

... без проблем. Реставрация ...

... корпуса много времени не заняла. Выпрямить лопасти винта и убрать остатки клея хватило пары минут. Заготовить "море" решил заодно и для двух черных слонов ...

... (офицеров) из проекта "Морской бой" (чтобы не терять остатки смолы) ...

... хватило точно для них и буксира ...

[tacc]

... (продолжение) ...

... кстати, истраченного материала, смолы ...

... и отвердителя ...

... (см. по красным меткам) вполне хватило ...

... так что сегодня надо закончить кран ...

... внешний вид, крюк. Если получится, то и лебедка. Также планирую и штормтрап, свисающий с борта буксира и показывающий, куда делся экипаж ...

[tacc]

... последний вариант ...

... крюк ...

... сборка ...

... примерка ...

... штормтрап ...

... этапы изготовления ...

... крюк для крепления ...

... результат ...

...

[tacc]

... после изготовления ...

... штормтрапа приступил к волнам ...

... думал к утру будет готово, но ... отопление выключено, на улице пасмурно, в комнате сыро. Еще ждать и ждать до полного результата ...

[tacc]

... вчера ...

... после застывания волн - повторная установка корпуса ...

... палубы ...

... проверка 1-го этажа (вход в машинное) ...

... шин для амортизации при столкновении левого борт ...

... и трапа ...

...

[tacc]

... сегодня аналогично правый борт м кран ...

...

[tacc]

... последние доработки и итоговый обзор проекта ...

... последний штрих - спасательный круг ...

... чистка изнутри и сравнение ...

... все, проект "Буксир" окончен. Правда, можно было бы назвать и "1 in 2 - 1 модель в 2х масштабах" (если что-то непонятно в малютке, см еще ТУТ)