Сдохла циркулярка FKS

[Koreets]

Сдохла прямо во время работы - пилила-пилила и остановилась.
Без визга, вони и дыма, тихо так сдохла.
В связи с этим, коллеги, два вопроса -
1.что смотреть в первую очередь?
2. Не появилось ли на рынке чего-нибудь интересного в этом плане, типа Бирнса?

[СергейКо]

Лезем в тему про FET где-то в районе 47-50 страниц. Фото мотора, платы и т.д. При навыке и наличии опыта всё будет понятно. Схему регулятора FKS-ки я выложил. Т.е.либо мотор, либо плата подсдохли.
Тестером, владеем для начала? Навыки поиска неисправностей в эл.цепях имеем?
Там предохранителей нет. Может быть всё что угодно, от мотора, до платы управления, и до шнурка на 220.
Мотор (постоянного тока) можно проверить подключив к 220 вольт. Т.Е. отпаять от платы и через мостовой выпрямитель соответствующей мощности подключив в розетку 220 вольт. Можно по схеме замкнуть управляющий семистор. Мотор при этом должен запуститься соответственно.
Внимание при проверке двигателя отдельно использовать! ЧЕРЕЗ МОСТОВОЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ! Там чёрный и белый провода.

Плату регулятора можно проверить подключив вместо мотора лампочку.

[Koreets]

СПАСИБО,
придется умельцам показывать...)

[СергейКо]

Ничего сложного если кругляк жив, то радиодетали запчасти можно в ЧИП и ДИП заказать. Возможно от перегрева симистор подох.....в общем распечатать схему и к спецам.

[Koreets]

Просто для посвященных))

А вот еще вопрос тогда - проверить мотор, просто подав на контакты его 220 - нельзя?

Я так на КС230 проверял)))

[СергейКо]

Не надо.Проще замкнуть симистор,который по схеме TR1 TIC226M. Контакты обозначены как MT1 и MT2 изолированным кусочком провода. Тогда будет задействован мост. И выпрямленное напряжение попадёт на мотор. Самый простой вариант, надеясь на то что жив дроссель фильтра и мост.