Экспедиция Магеллана

[eugen.t]

Собственно говоря речь о его флотлии:

Trinidad, 120 Tonnen, 55 Mann, Kapitän: Ferdinand Magellan
San Antonio, 130 Tonnen, 60 Mann, Kapitän: Juan de Cartagena
Concepción, 90 Tonnen, 45 Mann, Kapitän: Gaspar de Quesada
Victoria, 90 Tonnen, 42 Mann, Kapitän: Luis de Mendoza
Santiago, 60 Tonnen, 32 Mann, Kapitän: Juan Rodriguez Serrano

источник немецкая wikipedia...

как могли выглядеть эти суда, вот вопрос?
к примеру судя по тоннажу Santiago скорее всего испанская каравелла с размерами Пинты или Ниньи
Давайте вместе воссоздатим хотя бы приблизительный образ этой флотилии
Большое спасибо всем присоединившимся!

[Влад Вит]

Б. Ландстрем.

[Влад Вит]

Б. Ландстрем

[kirill4.66]

Приветствую,
Первая экспидиция Колумба (Википедия, которая по русски _1492 год, Магеллана - 1519...предполагается существенная разница в конструкции используемых судов? ...может я не совсем понимаю идею, но если бы увидел эту реплику Вмктории ,подумал бы что это одна из версий реконструкции Колумбовской Санта-Марии, та что в версии нао ...в анатомии судов Колумба...
Небольшие отличия в русской версии википедии-цитата-
"Корабль Тоннаж Капитан
Тринидад 110 (266) Фернан де Магеллан
Сан-Антонио 120 (290) Хуан де Картахена
Консепсьон 90 (218) Гаспар де Кассада
Виктория 85 (206) Луис де Мендоса
Сантьяго 75 (182) Жуан Серра
Водоизмещение кораблей тоже вызывает разногласия. По мнению одних авторов тонна тех времен примерно соответствует современной, по мнению других одна тонна магеллановых кораблей соответствует 2,43 современной тонны (в таблице в скобках указаны тонны исходя из этого соотношения)[31]"
Немецкая-
"Trinidad, 120 Tonnen, 55 Mann, Kapitän: Ferdinand Magellan
San Antonio, 130 Tonnen, 60 Mann, Kapitän: Juan de Cartagena
Concepción, 90 Tonnen, 45 Mann, Kapitän: Gaspar de Quesada
Victoria, 90 Tonnen, 42 Mann, Kapitän: Luis de Mendoza
Santiago, 60 Tonnen, 32 Mann, Kapitän: Juan Rodriguez Serrano"

по данным книги "The Story of Sail", Naval Institute Press, Annapolis, Maryland,если ориентироваться на фрагмент карты:

С Уважением.

[kirill4.66]

Приветствую,
eugen.t, просмотрел Вашу тему про постройку С-Марии ...а что с ней сейчас? Начиналось очень уж впечатляюще!
Опять же - этот корабль как мне кажется,с равным успехом мог и в состав флотилии Магеллана входить...
С Уважением.
Кирилл

[eugen.t]

Кирилл, ковыряюсь потихоньку, надо сфоткать и выставить свежие фото

[kirill4.66]

Было бы оч. интересно посмотреть, что получилось?
С Уважением.

[eugen.t]

http://histarmar.net/InfHistorica-2/Car ... nidad1.htm

кто понимает, может переведет, речь идет случайно не про Тринидад Магеллана ?

[eugen.t]

Влад Вит- Спасибо! довольно таки интересные картинки, а из какой книги?

[Влад Вит]

Безжалостно вырванная статья о Магеллане
из замечательного журнала
National Geographic
за июнь 1976 года.
Проиллюстрированная Б. Ландстремом.

[eugen.t]

San Antonio

[kirill4.66]

Приветствую,
картинка из Peter Kirsch "The Galleon..."
хороший комментарий внизу, и даты когда сделана зарисовка -1551-5,во время его(художника) путешествия в Италию...похоже на реконструкции Бьерна Л.,что предоставил Влад Вит
Интересная конструкция носовой надстройки одного из судов ,что носом к зрителю- ни одной такой модели не видел...похоже forecastle там вообще без палубы?
BRGDS!
Кирилл

[Бирюков Славик]

Собственно говоря речь о его флотлии:

Trinidad, 120 Tonnen, 55 Mann, Kapitän: Ferdinand Magellan
San Antonio, 130 Tonnen, 60 Mann, Kapitän: Juan de Cartagena
Concepción, 90 Tonnen, 45 Mann, Kapitän: Gaspar de Quesada
Victoria, 90 Tonnen, 42 Mann, Kapitän: Luis de Mendoza
Santiago, 60 Tonnen, 32 Mann, Kapitän: Juan Rodriguez Serrano

источник немецкая wikipedia...

как могли выглядеть эти суда, вот вопрос?

Вот модель из книги "Парусные корабли"(подписан как Тринидад Магеллана):

[Бирюков Славик]

А вот чертежи соответствующие как бэ данной модели(а подписанные как чертежи судна XVI в):

[kirill4.66]

Приветствую,
Господа,вопрос возник по ходу просматриваемых картинок, и на гравюрах современников(выше по ветке),и на последней иллюстрации из книги- паруса бизани и бонавентур мачты показаны "поверх" вант...как это понимать- просто копирование того расположения бизань рю/паруса что на гравюрах(там очевидно для зрелищности так изображено)?
Странно как-то смотрится...с учетом того что там ванты, рей подвешен как"прямой",но под таким углом ,как обычно выглядит бизань-рю...фигня какая-то ,как мне кажется...
На этой модели "Виктории" - как обычно...