Якорный канат на GOIDEN HIND

[Валентин Шабанов]

Уважаемые коллеги ! Решил отдохнуть и взялся за простую модель. Но вот, столкнулся с небольшой проблемой. Сколько чертежей не пересмотрел - ни где не указано , как проложить якорный канат на GOIDEN HIND. У меня просьба ко всем, кто делал этот галеон - будьте так любезны , подскажите пожалуйста , какова прокладка этого каната ? Буду очень признателен ! С уважением .

[Валентин Шабанов]

Что , коллеги , так ни кто и не может ответить на мою просьбу ? Из -за этого каната встало всё дело, не зная как он прокладывается , не ставлю сделанные детали , а вдруг они помешают ?

[Raul]

Может это поможет:

0011.jpg

0022.jpg

[Валентин Шабанов]

RauI , спасибо , но это не то. На GOLDEN HIND , якорный канат , прокладывается по главной палубе. Но как - нигде не указано. И куда он уходит , в каком месте ? Вот это , я и хочу знать ! За вложения - спасибо !

[gdv2005]

По главной палубе канат вроде как-раз и не проходил, если верить этому куску чертежа:

[Валентин Шабанов]

По главной палубе канат вроде как-раз и не проходил, если верить этому куску чертежа:

Спасибо qdw 2005 ! это не мой вариант . У меня вот такой. В свое время ещё при жизни делал великий мастер -- Мальцев. У него , часть проводки як. каната видна.

[Evgenij Mizev]

У меня канат проложен таким вот образом. Извиняюсь за качество фотографий, корабль в стеклянном футляре, снимал через стекло.

[Валентин Шабанов]

Спасибо, Evqenij Mizev !!! Теперь понятно.как и где опускается канат в трюм. Мне ни разу не встречалось , чтобы канат проходил через рустерную решётку. Ещё раз, огромное Вам , спасибо ! С уважением !!!

[Валентин Шабанов]

У меня канат проложен таким вот образом. Извиняюсь за качество фотографий, корабль в стеклянном футляре, снимал через стекло.

Евгений, Так - как Вы делали этот галеон , может быть подскажете, что написано на корме, под гербом, на ленте ? Мне кажется , что надпись на латыне. Смотрю через лупу и не могу разобрать ! Зарание -- благодарен !!!

GoldenYind_new_10.jpg

[Dmitro]

У меня попутный вопрос - а где шпиль на чертежах Лани?

[Alexey Sinyukhin]

Шпиль как у всех,на батарейной палубе.Зачем выводить канат на верхнюю палубу,если честно,я не понял.

[Raul]

что написано на корме, под гербом, на ленте ?

Circuit quaerens quem devoret
Ходит вокруг и ищет, кого пожрать.
(1 Послание ап. Петра)
герб герб Англии при Тюдорах, а вот девиз ни Дрейку, ни лорду Хаттону явно не принадлежат

[Dmitro]

Шпиль как у всех,на батарейной палубе.Зачем выводить канат на верхнюю палубу,если честно,я не понял.

А можете показать шпиль на чертеже? На любом. Чего то я его не вижу
И ведь на большинстве чертежей Лани - батарейная палуба и есть верхняя...

[Alexey Sinyukhin]

Вот попробывал.Не открывается,значит позже.Шпиль ближе к корме на батарейке,но зачем прятать трос в трюм через люк ,что б через пару метров вывести к шпилю.На питерском сайте видел что трос шел просто по палубе,даже кажется через кольца в палубе.Не думаю,что тогда городили хитро сделанные конструкции,да и зачем?Что в том что трос просто лежит на палубе?

[Dmitro]

Шпиль ближе к корме на батарейке,но зачем прятать трос в трюм через люк ,что б через пару метров вывести к шпилю.На питерском сайте видел что трос шел просто по палубе,даже кажется через кольца в палубе.Не думаю,что тогда городили хитро сделанные конструкции,да и зачем?Что в том что трос просто лежит на палубе?

А! Вижу. Ну тогда и колодец для якорного троса напрашивается в районе шпиля. И да - согласен тоже, что клюз должен вводить канат сразу на ту палубу, где установлены битенги и шпиль. Любой другой способ потенциально опасен и для людей на палубе и для конструкций - нагрузка на якорный трос бывает неслабая.