Рангоут и такелаж континентального галеона

[silvan]

А почему бы ей там не быть? Кто знает где она была на галеонах 16 века?

1. непрактично.
2. ни на одной модели на кварте не видел ее.
конечно переносить уже неохота будет, это я к слову просто.

[Roman Roganov]

В галерее, ссылку на которую ты давал в ветке по Мартину, колокольня перед грот мачтой стоит, а у меня за

[konvoy]

Вопрос о колокольне. Откуда он всплыл? Просмотрел всё что можно по галеонам и ни на одном этого украшения не нашёл. Про колокольни наиболее внятно написано у Мондефелда на 158 стр.:
"Ships' bells and belfries of the 17th and 18th centuries
...
The English appear to have been the first to use ship's bells and an early indication of a separate belfry is in a painting by William van der Velde the Elder of the English second-rate Rainbow in 1650. A more elaborate belfry is shown in the -photograph of the Science Museum's model of H.M.S. Prince of 1670 opposite.
Merchant ships only had one bell, which was originally located at the stern, but later - around 1600/1650 - it was moved to the forecastle. The belfry of merchant ships was usually kept rather plain, and in the 19th century the pawl bitts of the windlass often served as the belfry too. "
Хоть и корявый, но перевод:
"Звонки судов и колокольни 17-ых и 18-ых столетий
Англичане, кажется, были первыми, чтобы использовать судовые колокола, и ранний признак отдельной колокольни находится в живописи William van der Velde Старший английской второразрядной Радуги в 1650. Более сложную колокольню показывают в - фотография модели Музея Науки H.M.S. Принц 1670 напротив. Торговец отправляет, только имел один звонок, который был первоначально расположен в корме, но позже - вокруг 1600/1650 - это было перемещено в бак. Колокольня торговых судов обычно сохранялась довольно простой, и в 19-ом столетии битсы защелки windlass часто служили колокольней также."
Выводы про галеоны 16 в. делайте сами.