Модераторы: FreeLander, Valentin Demin
Чудесно!Doctor Evil писал(а):Я вам ещё раз говорю. Анапуть - это один трос
с ентими анапутями
) либо сдвинуть все крепления ниже на бушприте. 
Приветствую,nickras писал(а):Осмелюсь тоже присоединиться к последнему вопросу kirill4.66. Что же это за петли на штагах? ...
,в смысле буду реализовывать вариант парных шпрюйтов одинаковой длины проходящих через сам анапуть блок, с непосредственным креплением каждого кончика шпрюйта к рангоуту или соотв. тросам такелажа... ...крепление непосредственно шпрюйтов к вантам или штагам - я планирую делать тем же образом ,как крепятся выбленки к крайним вантам на реплике Duyfken - вариант где выбленка заканчивается маленьким огоном и тот бензелем в несколько шлагов крепится к ванте - тот же способ рассматривается у Андерсона по части крепления брасов к штагам...либо можно использовать выбленочный узел...чесс говоря на моей модели эти узлы получаются исчезающе малы,что без разницы Во блин!Спасибо!Игорь Тараканов писал(а):На этих картинках есть ни что иное, как "простой штык" — верёвочный узел, позволяющий завязать не затягивающуюся петлю.
, на якорном канате -"рыбацкий штык", оно как-то более к месту смотреться будет...черт...репу чесать долго буду однако ,а потом жалеть ,что не сделал А что, разве грота-штаг и фока-штаг крепили к мачтам с помощью таких узлов? Почему-то в литературе я такого не встречалИгорь Тараканов писал(а):На этих картинках есть ни что иное, как "простой штык" — верёвочный узел, позволяющий завязать не затягивающуюся петлю. ...
kirill4.66 писал(а):я все ж останусь упертым бараном по способу вооружения шпрюйтов анапути
,почитав Андерсона(в принципе я по нему всю свою схему такелажа и выстраивал) и посмотрев еще раз внимательно картинки и музейную модель Елизабет Джонас...от мусингов решил избавится - это необходимый элемент конечно,но чуть позже,когда пошел конкретный период трансформации галлеонов в линейные корабли,а на галлеоне времен Армады(1588) ,мне кажется уместнее штаг вооружать без мусинга... 