Эпиграф:
Все в этой поездке было для меня впервые. Я в первый раз решил посетить судомодельное соревнование, в первый раз участвовал в нем, впервые попал в Питер. И так далее, целый комплект премьер.
[spoiler]
А бывает два эпиграфа? Буду считать, что да, и это второй:
Кто-то из классиков подметил, что личные суждения и впечатления складываются от множества отдельных факторов, и у двух людей видящих одно и то же действо вполне могут оказаться противоположные мнения. Так, к примеру, один рыбак вернулся с рыбалки домой с приподнятым настроением, ничего так и не поймав. А все потому, что за день до этого его любимая команда выиграла важную игру, а дома еще более любимая жена приготовила знатный борщец. А его сосед мрачно вошел к себе домой с мешком улова. Все из-за того, что вчера его команда проиграла, и что еще хуже - радостный сосед весь день на рыбалке вспоминал это (каналья!).
Это я к тому, что на мои впечатления о Кубке не могло не повлиять все то, что происходило в этот период вокруг, и обо всем хочется написать, подметить, вспомнить. Хотя бы для себя самого. Глядишь, через годик перечитаю, да и вспомню, как все было. Вначале я хотел было сделать отзыв по этому путешествию по дням, этакий хронометражный вариант. Но потом подумал и решил, что поступлю иначе. Разобью все свои впечатления по смыслу, отдельно про Кубок и все что можно связать с ним, отдельно про прогулки и Питерские зарисовки. Ведь блог - это (как сказал Женя) диалог автора и читателей. Поэтому такой подход позволит комментариям, размышлениям и т.п. идти в некоторой направленности. В хронологическом варианте - это было бы не так удобно.
Так что первая часть «Питерского путешествия» будет посвящена Кубку, я постараюсь передать впечатления участника-новичка, того что виделось мне с высоты собственного носа. Поехали:
Глава первая.
Начну свое путешествие из Белгорода. Идея посетить Кубок родилась дома, вернее, в гостях. В мастерской у братьев Колесниковых. Почему-то уверен, что все и так знают про эту белгородскую артель резчиков. Именно во время одного из моих визитов к ним и поднялся этот вопрос. За чаем они начали рассказывать, как ездили на предыдущие Кубки, вспоминали отдельные случаи. Ну и само-собой не обошлось от «подбивания», поехали, мол, в этом году вместе с нами. Поначалу - это предложение было из разряда неосуществимостей. Но потом вдруг как-то так все сложилось, что из коробочки «мечт» эта идея перекочевала в коробочку «задач». И я стал планомерно готовиться к Кубку. Решил, что ехать гостем это не так интересно и полезно. Нужно что-нибудь взять с собой, чтобы не только на людей посмотреть, но и себя показать. «Друид» еще не в той кондиции, когда его есть смысл показывать и выставлять. А вот свою мелочевку - почему бы и нет? Я и затеял резьбу с ангелом, везти две фигурки (леди и льва) как-то не то.
Вот тут этот пост станет плавным продолжением предыдущего. На кубковых фотках уже мелькал мой «ларчик», но я все равно немного остановлюсь на том, что из себя представляла «моя делегация». Я уже писал, что основой для оформления послужили фотографии из голландского музея, за что еще раз огромная моя благодарность Максиму. Пусть работы и малюсенькие, не вести же их в кармане, или выставлять на палочке. Если решил показывать, то нужно сделать так, чтобы не стыдно за это было. Ну и необходимо было обеспечить самого себя некоторыми техническими требованиями. Сразу решил, что нужен колпак.
Мало ли, вдруг кто случайно заденет, решит потрогать или еще паче - прихватизировать. Всякое может быть. Так что без этого - никуда! Так же практически сразу я знал, что буду делать задник для фигурок, так они получше выглядят, ничего сзади не отвлекает. Ну и последняя идейка, которую хотелось воплотить - это возможность получше рассматривать фигурки. Можно, конечно, и заглядывать с разных сторон, но это не всегда возможно, удобно и не все можно так рассмотреть. Хотелось, чтобы при максимальной безопасности была максимальная свобода и возможность повертеть работы. Для этого я сделал нехитрое устройство. Небольшая ручка позволяла с помощью тросиков и пассиков делать вращательные движения вокруг своих осей всех 3 фигурок, примерно как у балеринок в шкатулках. Был момент, когда раздумывал, а не сделать ли механизм видимым, из разных шестеренок, но эта идея была отброшена. С одной стороны на все это не было времени, да смысла особого не было, только бы уводило бы внимание куда-то в сторону. Поэтому в итоге все спряталось в подполье ларца, на виду осталось только сама ручка на небольшой платформе. Максимально классический внешний вид. Ну и раз уж тема морская, то чем еще быть ручке, как не шпилем.
За шпиль опять кланяюсь голландцам и Максиму - выбрал как прототип один из той же коллекции. Еще пара мелочевок на стадии появления.
Так вот все и шло, и тут однажды решаю я поспрошать как там дела у остальных белгородцев, взяли ли они уже билеты или я еще успею подбежать с денюшками, чтобы ехать рядом в одной компании. А в ответ - а мы не едем! Вот так сложилось, что у них - не сложилось... И ехать мне одному. Жаль!
Про дорогу рассказывать и нечего, все как обычно:
Побежал он на перрон, Влез в отцепленный вагон, Внёс узлы и чемоданы, Рассовал их под диваны, Сел в углу перед окном И заснул спокойным сном... Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы, вагонные споры - последнее дело… высыпается зерно. Одним словом, духота и скукота…
Глава вторая
Выехав, однако, из тающего от жары Белгорода, прибыл я в прохладный и дождливый Питер.
В Голубой зал вбежал тогда, когда Александр Алексеевич начал уже вступительную речь, представляя некоторых из гостей и участников. Так и начался мой первый Кубок Университетов.
Сразу предупрежу, что дальше будут не только мои снимки. Как назло, очень многое из наснятого мной в итоге было жуткого качества, примерно такое.
Единственно, чем хороши мои снимки, они очень точно передают ту картинку, которая и стояла у меня в глазах: такая же смазанная, мутная и нечеткая. Наверное, от волнения. Почему так получается, прямо и не знаю, может мой фотик мне за что-то мстит или просто устал он от жизни. Может статься и так, что кто-то посмотрев на эти тени и ауры вдруг воскликнет :
«Ба! Да это ж я! Как такое может быть? Я ведь в это время был дома, на диване…»
Так что буду плагиатничать, используя чужие кадры.
Эти, к примеру, мне перекинул мне Константин. Через стекло снимать еще та затея, но тут уж, что есть. Все портит пыль на колпаке, не догадался, что нужно протереть перед съемкой. Очень жалею, что так получилось.
Со своими я и сравнивать не можу.
Вот и еще чужое фото, насколько я понял, снимал Женя, утащил этот кадр из форума, здесь как раз попал момент с тем, как происходит кручение шпилем. Это Александр Константинов рассматривает и критикует.
Без колпака мои цацки снимал только Константин Якубовский, если получится у него их попросить, то позже добавлю. Но это уже и не особо важно, представление о том, что из себя представлял мой ларчик уже есть и так.
Глава третья
О чем упомянуть? Делать обзор всех моделей я не буду, в этом нет никакого смысла. На форумах этому посвящено много хорошего, все это и так всем известно. Отмечу только то, что затронуло меня. Если говорить о моделях, то получил большое удовольствие от того, что раньше мог видеть максимум на экране. Были и такие модели, которые видел впервые. Например, для меня было огромным откровением работа Игоря Куцолабы. Он выставил в С3 модель двигателя «Славянки».
Это то, как выглядит эта работа в фотографиях Романа Люликова, свои даже и близко показывать нельзя, пойду хлестать себя ушами по щекам.
Раньше я, скорее всего не обратил бы внимание на подобные работы, и пошел бы дальше к большим и законченным кораблям. Но благодаря форумам и тырнету сейчас я смотрю на подобное немного другими глазами. Опять вернусь к тому же голландскому музею. Мне очень нравиться рассматривать те экспонаты. Казалось бы, что тут привлекательного? Отдельный якорь. Шпиль. Томбуй. Или даже небольшой фрагментик детали: запальник или рычажок якорной машинки. Что может быть интересного в этом? Но в этом и весь смак! Можно полюбоваться теми мелочами, которые на полновесной модели просто растворяются в больших, масштабных соседях, даже если и выполнены. Похожий смак возникает и во время наблюдения за поэтапными работами моделистов на форумах. Когда видел отдельно построенную блошку, изящную загогулину витранца, то ценишь именно ее - отдельную, маленькую и не заметную в общей массе деталь. Поэтому знакомство с двигателем для меня было настоящим взрывом эмоций.
Угадайте, что я впервые моменты стал выискивать на Галифаксе? Правильно! Те мелочи, которые уже взорвали мое сознание.
Не буду перечислять все модели, которые затронули и которые хотелось запомнить получше. Их много. Очень понравилась модель Артема Грушкова. Я не к тому, что раньше его «Феникс» был чем-то плох для меня. Но на деле он оказался намного меньше того, каким он мне представлялся. И от этого тонкость и соразмерность деталей и выполнения стала еще более ценной.
Рад, что увидел работы Гарика Григоряна, долго сидел около его «Санта Марии».
Было много и других работ, которые мне очень понравились. Не буду останавливаться на каждой в отдельности, просто потому что тогда пришлось бы раз в десять увеличить длину этого поста. Спасибо всем, кто привез свои работы, очень благодарен всем и рад , что у меня получилось воочию познакомиться с вашими работами. Не стану лукавить, понравилось не все. Были и такие, которые, почему-то не зацепили. Были и такие, что на фотографиях выглядели лучше, чем то, что я увидел на Кубке. Думаю, что это тоже бывает, и не только со мной одним. Некоторые причины я понимаю, и некоторые из них упомяну позже.
Глава четвертая.
Как-то слышал о том, что после соревнований у некоторых моделистов наступает период, когда не хочется ничего мастерить. Читал, что сравнивая свою работу с рядом стоящими появляется чувство депрессии. Искренне удивлялся, как же так?! Общение! Новые идеи! Должно быть все наоборот! И вот в реальности у меня был такой момент, когда было нечто подобное. Надеюсь, я понял природу этого ощущения. По крайней мере, одну из возможных. Постараюсь объяснить, что и как, быть может, мои размышления помогут кому-то еще.
Для начала: когда готовишься к соревнованиям, то естественно делаешь все что можешь. И так, как ты способен, на максимуме своих возможностей. У каждого так, я уверен! В течении моделирования приходится одерживать много локальных побед над непокорными деталями. И не всегда все получается с первого или третьего раза. Таких побед десятки, сотни! Вчера доделал муторную и однообразную работу, от которой хотелось уже на стенку лезть. Позавчера, наконец, додумался, как сделать простую с виду приспособу, чтобы суметь сделать одну единственную деталь. А месяц назад понял, что же должна означать эта линия на чертеже и почему все время не получалось сделать тот самый угол. И каждое преодоление - есть победа! Сделать то, что раньше не умел, и так, как раньше не получалось! Кто не хочет, чтобы все это было замечено? Никто! Каждый из нас нуждается в положительном отзыве! Каждый желает услышать: «Ты, брат, силен! Молодец!» И с таким настроем мы и едем.
И вот к концу первого дня вдруг понимаю, что топчусь недалеко от своей бирочки, в боевой готовности большей частью впустую. Впустую я жду момента, чтобы показать, как нужно крутить шпиль. Впустую ожидаю вопросов. И хоть и были те, кто подходил и кто смотрел, мне этого мало! Я вижу, что гораздо больше народу проходит к большим кораблям, едва бросив на ходу рассеянный взор. И мне становится совсем печальненько! И тут как тут мысли: «Что ты тут со своими цацками-пецками делаешь?», «Елки, иголки. И чего тебя вдруг дернуло!» Ну и так далее, дальше описывать не буду, а то и так все наподсказал, сами выдумывайте. Сижу уставший в сторонке и стараюсь все это понять. Если здраво подойти к этому вопросу, то на деле все объяснимо.
Во-первых, у каждого свои победы, и подчас то, что я поборол только вчера у соседа поборено уже пол жизни назад, и мое геройство просто не в состоянии его растрогать. Это дома домачатцы и соседи взглянув на модель, начинают дрожать в придыхании, тут все иначе. Здесь больше подходит аналогия с разговорами двух- трех хозяек на кухне: « А ты как борщ готовишь? Да? А я зелень не тушу, я ее так.… А вот свеклу как раз таки сначала…» Все по делу и без диких восторгов. И это естественно. Подумал, что нет смысла ждать, чтобы каждый подходил. Если для меня интересны мелочи и фрагменты, то это не означает, что такой интерес должен быть и у других.
Во-вторых, это нормально, что люди тянутся в первую очередь к готовому произведению, а не к меленькому фрагментику. И это тоже естественно, понятно и объяснимо. Вот интересно, если бы я не видел, как Роман паяет свою нано-цепочку на пушках, побежал бы я всовывать свой нос в желании лично увидеть сколько десятков звеньев там помещается на миллиметре? Вряд ли. Эти цепочки еще нужно умудриться рассмотреть. Не знай я про них - и не заметил бы. И не стал бы даже и думать, как это было сделано. Поэтому опять нет смысла тужить.
Ну, и в третьих, в одном зале собрались моделисты. Но каждому из нас ближе и роднее что-то свое. Меня, к примеру, не цепляют современные металлические корабли. Да, я получаю удовольствие, рассматривая, как аккуратно выполнены мелкие детали, ровненько натянуты леера. Я отдаю должное отменной покраске, потому что понимаю, что всего этого добиться вовсе не проще, нежели вырезать резную фигурку или поставить на блоке правильный бензель. Но все равно не цепляет мне душу броненосец, как это делает фрегат. Потому я тоже рассеянно прохожу мимо подводных лодок. Каждому свое. Если люди проходят мимо меня, значит это не их, вот и все. На этом я изничтожил свои терзания, и жить стало легче.
Еще к своему удивлению я осознал, что на конкурсе относишься к работам с неким своеобразием. Раньше, когда рассматривал фотки с Кубков и Крокусов былых лет такого своеобразия в своем взгляде я не видел. Как бы это объяснить, что именно поменялось, и в чем заключалось это инако-взгядие сейчас? В первый день в Питере я попал в ЦВММ, как раз где-то в районе обеда, до и после опять был круглый голубой зал Кубка. Так вот на сравнении двух просмотров это как раз хорошо стало понятно. В музее рассматривал модели как «де-юре» экспонаты, то есть уже по умолчанию что-то, чья эталлонность и правильность не обсуждается. Вокруг чего нужно ходить и созерцать. И даже, если модель с отбитым носом и отшелушенной краской - это не вводит в ступор, и не делает экспонат менее ценным, наоборот, появляется (как это говорят дизигнеры) какая-то своя история. На конкурсе же модели сами собой рассматриваются иначе. Тут уже рассматриваешь с пристрастием, мысленно выискивая то, почему судьи отошли, качая головой или причмокивая губами. Это не плохо, не хорошо, это просто есть и я для себя это отметил. Это относится к тому, что если вдруг слышишь, что твою работу критикуют за шовчики, не такие блоки или еще что-то, то к этому нужно быть готовым, на то он и конкурсный просмотр!
Глава пятая.
Раз уж упомянул про судей, то ими и продолжу свою следующую нить Кубковых впечатлений. Для меня эта работа - как была до Кубка непостижима, так ею и осталась после. Как можно оценить модели? Для меня оценка не то, что бы ступор, но дилемма. Да, я знаю про все критерии, относительно которых судятся модели. По крайней мере, общие понятия. Но все равно для меня это задача очень сложная. Ну, полярные по уровню модели я определю, а вот когда нравятся несколько? Это примерно так же как и во время Олимпиады, когда смотришь фигурное катание. Если один шлепнулся, другой - нет, тут все понятно. А как выбрать, когда оба докатались, или оба свалились? Тут почти та же петрушка. По мне так это очень сложно.
Особенно это коснулось того класса, в котором я и выставлялся: С3. Здесь вообще полнейший винегрет. Как это можно сравнить: пушка, корпус недоконченного корабля, и резьба? После того, как я узнал про оценочные критерии, то стало не то, что легче, стало во сто крат сложнее. Я знаю, что в принципе, все эти участники должны находится в разных подгруппах. И то, что все оказались в одном котелке - это результат того, что не набралось достаточного количества участников для каждого из подклассов. Тут уж получилось так, как получилось. И то, что я увидел в итоговых протоколах меня, мягко говоря, удивило. Я совсем не рассчитывал на такое место. И думаю, что оно завышено. Знаю, что некоторые из участников были расстроены результатами, прекрасно понимаю и разделяю их чувство.
Что касается призовых мест, то тут вроде бы все понятно и объяснимо, хотя на меня «Санта Мария» произвела ничуть не меньшее впечатление, чем резьба Тртаня, в некоторых аспектах я бы отдал предпочтение даже первой из них. На мой субъективный взгляд, работа немецкого мастера интуитивно казалось не такой завершенной, по сравнению с каравеллой. По мне так барке не хватало частоты шпангоутов. А вот у Гарика не было ничего, чтобы я пожелал бы изменить, добавить или убрать, настолько все смотрелось гармонично и целостно. Да, резьба- это что-то особенное, и именно благодаря ей и был сделан именно такой выбор судей, но для меня этот пример- показатель того, насколько это непросто судить. Опять из той же оперы, когда я не смог бы определиться кто из фигуристов лучше, оба не упали и у обоих свои па и пируэты. И каждый нравится по-своему.
Кстати, когда общался на темы судейства, то в разговорах были подмечены вот такие парадоксы. Если, к примеру, Роман Люликов выставил бы дельные вещи со своего Галифакса отдельно: набором пушек, брашпиль как отдельную якорьную систему, то вполне возможно такие отдельные экспозиции набрали бы большее количество балов, нежели получила вся модель корабля в целом. Или если бы мою резную фигурку водрузить на Женин адмиральский недострой фрегата, то все вместе это никак не сказалось бы на изменении в балах. Может сейчас кто-то более знающий судейские тонкости и возразит, что я в чем-то ошибаюсь. Быть может, ибо в судейских балосплетениях зелен, и упомянул лишь то, о чем мы говорили в зале. Если действительно получится затронуть тему судейских нюансов и кто-то сможет сказать что-то дельное по этому поводу, то милости прошу. Буду только рад этому… Ведь судейство- это отдельная тема!
Глава шестая
Если вернуться к сравнению с музеем, то на этом сравнении был и момент, в котором были и минусы Кубка. А они тоже были. От этого никуда не деться. С одной стороны это какие-то объективные проблемы. Быть может все, что я упомяну, просто нереально было сделать как-то иначе. Ни в коем случае не хочу кинуть даже малюсенький камешек в огород организаторов, но все же упомяну то, что бросилось в глаза. Если не прав - кидайте в меня помидорами, если же действительно выявятся какие моменты, которые можно будет улучшить, то это было бы здорово. Я прекрасно понимаю, что есть обыкновенные реалии, в которых нужно договориться, выбить место и условия, собрать вместе участников и т.д. Я прекрасно отдаю отчет, что и этого могло и не сложиться. Но решил все же поднять этот вопрос. Почему? Потому что хочется, чтобы мы поднялись на ступеньку выше, чтобы стали обращать внимание на несложные вещи. Сравнивая те фотографии, которые выкладывают с международных соревнований, я не могу не заметить разницы в чем-то простом, но в то же время очень важном. Потому и хочу, чтобы те, кто берется за организацию подобных мероприятий или будет браться за такие задачи, постарались учесть некоторые моменты. А вдруг это окажется по силам.
Так вот, почему я привел в пример музей? На определенном пространстве должны помещаться определенное количество моделей. Должен быть удобный проход, каждая модель должна иметь достаточное пространство для экспонирования. В круглом же зале все же было тесновато. Модели стояли очень и очень скученно, порой рядами, когда за одними просто невозможно было разглядеть другие. Практически все модели исполняли роль персов при Саламине.
Скученность была во всем, сваленные просто горой ящики и тюки за передвижным офисом магазина «ММ» тоже не украшали общей картины, упаковки участников уж и упоминать не хочется, и корни всего этого одни - от нехватки места. Здесь, кроме тесноты видна и еще одна проблема.
Рядом оказались две модели совсем разной весовой категории. На первом плане один из главных претендентов в С1, а сзади, если правильно понимаю чья-то модель из юношеского класса. Уверен, что соседство таких моделей просто «уничтожило» любые шансы «молодой лодочки». Те представители его же класса, что стояли рядом со своими собратьями визуально смотрятся не так плачевно. Да, я понимаю, что вполне возможно у опытных судей заточенный взгляд не замечал подобных преград и это видится лишь моему неопытному взору. Но мне кажется, что это не правильно. Так же хочется отметить то, что модели выставлялись на том, что просто удалось найти. Где-то какие-то кубы, где-то листы б/у ДСП, постеленные между столиками. Насколько я понял, когда подходил с вопросом на эту тему к Александру Алексеевичу вроде бы в дальнейшем планируется закупка специальных подстолий для этих целей. Если все это получится, то будет просто здорово. Если же нужна будет помощь спроектировать, что-то максимально удобное и подходящее, то готов предложить свои умения. По поводу нужного пространства - это вопрос не простой, я понимаю. Но не думаю, что нет возможности просчитать требуемые метры, так, чтобы модели выглядели максимально достойно. Многое в этом вопросе упирается в разные проблемы, начиная с медлительностью подачи заявок, заканчивая реальными руками, которые это должны осуществлять. Не скажу, что знаю какой-то волшебный рецепт. Может кто-то поделится своим опытом? Это из того, что кольнуло взгляд новичка, и что хотелось бы видеть иначе.
Глава седьмая
Так, упомянул Тртаня. Значит нам туда дорога. Он был самой главной приманкой для меня перед поездкой в Питер. Именно потому, что он и должен приехать мне так хотелось попасть на этот Кубок. Причины понятны. Что могу сказать? Остался очень доволен встречей с этим человеком. И его работа не могла оставить равнодушной. Качество работы очень понравилось.
Особенно впечатлили волосы у девицы на носу. Они были настолько пушистыми и объемными, что казались совсем натуральными.
Посмотрев на то, как выглядит работа бормашинкой, все же останусь при своем, ручной инструмент как-то роднее и есть что-то неуловимое у резцов, что отличает такую резьбу от машинной. Останусь куликом на своем болотце…
Пообщаться с ним удалось не так и много, скорее всего большего я все же не понял из его объяснений, но что понял, то мое. Например, Иван был удивлен, что ангел- это цельная фигурка. Он спрашивал, как я резал с внутренней стороны крыльев. Что тут скажешь? Резал, как получалось. Я сильно не задумывался о том, что какие-то фрагменты можно было бы разделить по частям, как-то до этого не было такой необходимости- все предыдущие были таких форм, что можно было резать и так. Да и тут сильно и не потел. Я, со своей стороны, смотрел на те места, где у него были стыки. Состыковано все изумительно!
Льва же он моего раскритиковал, ему не понравилась пасть. На взгляд Ивана у царя зверей должен был свисать язык и именно в виде буквы «S». По приезду, я сразу стал смотреть фотки моделей, и не знаю, не уверен пока в том, что его взгляд единственно правилен, варианты разные: и с сомкнутыми челюстями, и с разинутой пастью. И язык у всех по- разному. Интересно, что в первом варианте этого льва я тоже хотел сделать пасть раскрытой, хотя без свешивающегося языка (если не подводит память, я в том посте показывал эту попытку). И переделывал в итоге по желанию заказчика. Справедливости ради скажу, что получилось что-то среднее, между тем, что представлял заказчик и то как понял его пожелания я.
Ну да ладно, ушел в сторону, вернусь к Тртаню. Еще из разговоров с ним я узнал, что он долгое время работал на верфях или где-то в этом роде. И то, что он хорошо разбирается в корабельной инженерии. В конце он все же всплеснул руками, и позабыв про политкорректность, показал, что на его взгляд, то что выставлено, не всегда соответствует правильным размерениям. Так, он показал на пальцах, что у всех моделей форштевни и ахтерштевни сделаны с одной толщиной по всей форме, что не верно. Они вот тут должны сужаться, показывал он, а тут расходиться. А у вас… он махнул рукой…
Потом подвел к моделям, с голыми реями. Вот это (в смысле рей) не может находиться на этой высоте. Тут рей только когда парус распущен. Когда его собирали или совсем снимали, то рей обязательно опускали ниже. А у вас у всех он не там где должен быть. У вас главное- это красивость, а не правильность. Возразить по делу и нечего, ведь прав и в одном, и в другом. Значит, нужно учиться, я, во всяком случае, на всю оставшуюся жизнь запомню эти слова, только бы дошло у меня дело до этих реев. Еще у него очень хороший глазомер. Когда стояли и разговаривали, то в какой-то момент Иван взглянул бегло на модель, рядом с которой говорили и сказал, что модель выгнута в бок. Когда его жесты заметил хозяин и подошел, то Иван повторил претензии уже ему. Хозяин развернул модель иначе и поведенность ее стала заметна, а ведь Иван увидел все лишь мельком, и особо не присматриваясь.
А на фотках выше Иван беседует о резьбе с Александром Алексеевичем. Во многом он и тут поднял те же вопросы с правильностью и красивостями, которые, судя по всему, его задели. Еще в этот момент Александр Алексеевич стал спрашивать как мастер оценивает ту резьбу, что была Ла Лежере. В частности, речь зашла о носовой коняжке. Немецкий мастер некоторое время старался отвечать уклончиво, но потом стал задавать вопросы о том, откуда была взята информация для этой фигурки. Александр Алексеевич ответил, что у оригинальной модели из ЦВММ на Ла Лежере эта часть отбита и теперь сказать точно, как же выглядела фигура никто не сможет, а эту изготовила женщина. Мастер из Москвы, она где-то преподает, в каком-то художественном учебном заведении. Кто она и где именно преподает я не расслышал. Так вот, Тртань отметил, что на его взгляд мастер старался сделать изображение фигуры коня, так как представлял это сам, ну или как мог. К сожалению, сказал резчик, эта фигурка слишком современна, нет в ней исторической стилистики, того, как бы должна была выглядеть фигура во время постройки. А ведь, действительно, есть у Ла Лежеровского коня что-то от шахматных фигурок. И в этом Тртань, на мой взгляд прав. Эх, сколько же всего нужно понять и сколькому еще научиться. Очень рад, что оказался в эти минуты рядом и слышал эти разговоры. Ради одного этого нужно было бы выбираться на Кубок.
Так что господин Тртань произвел на меня очень сильное впечатление, было понимание того, что это действительно хороший мастер. Вот бы с таким пару неделек провести рядом. Сколько он еще смог бы рассказать.
Глава восьмая
Знакомства. Это одно из самых значительных моих приобретений этого путешествия. Я знаю, что это и для других такой же ценный пункт в подобных втречах. До этого я лично встречался лишь с некоторыми моделистами. Сейчас вот познакомился с теми, с кем до этого живо общался на форумах, а так же были и такие, за кем до этого только наблюдал или даже совсем не знал. Были задушевные разговоры, то, как каждый видит те или иные моменты Кубка. Конечно же, обсуждалось и судейство, какие-то случаи.
Отдельно хочется отметить разговоры о классе С8. Заметил, что эта тема встречалась довольно часто, и мнения на этот счет были очень разные. И на самом кубке, и уже на форумах, после него. Сейчас не стану развивать эту тему, может, будет повод поднять ее уже в виде диалога в комментариях.
Как-то в предыдущем посте Роман отметил, что не узнал меня при встрече. Что на аватарке я выгляжу иначе. Может это такой закон? Потому, что я тоже редко признаю людей при встрече. Бывают, безусловно, исключения. Например, если кто-то часто мелькает на форумных выкладках, в полномасштабных фотографиях, то тут не узнать сложно. Мимо Александра Алексеевича или Михаила Юрьевича пройти мимо невозможно. Но с остальными все было именно по этому странному закону. И маленькие лица в аватарках не помогали. Самым ярким примером такого удивления для меня было знакомство с Игорем Юрьевичем Белоконем (надеюсь, я не ошибся в падеже фамилии). На фотографии – это суровый флотовик. Такого человека я и ожидал увидеть. На деле мне пожал руку очень общительный и открытый человек, в последний день на прощание он даже приобнял, чем совсем выбил меня из седла. Вот так бывает...
Если бы ко мне не подошел Артем Глушков, то я не и не знаю, когда бы догадался кто это, хотя его лицо тоже видел на аватарке. Сергея Сидорова я тоже так и не узнал по аватарке, только когда он сказал сам, что строит для меня все встало на место. Что уж говорить про тех, которых до этого нельзя было увидеть на снимках. Нашего Константина я представлял почему-то старше, чем он оказался на деле. С Романом Люликовым как раз у меня проблем не возникло, его я видел и на видео, так что узнал сразу. Да и Женю я вычислил еще до того, как он понял, кто я. Он- единственный, кто совпал с моими представлениями о нем, да и как-то он выставлял в своей аватарке свой портрет. По памяти вспомнил ее сразу, когда увидел Женю рядом.
Вот такие воспоминания сохранились о встречах и знакомствах. С кем-то удалось лишь перекинуться несколькими словами, как это не удивительно - это касалось именно питерцев. Все это объяснимо. Это мы, иногородние, тут были в отпуску. А они вырывались из повседневной жизни лишь мельком. Так что выезжать куда-то на соревнования в чем-то более интересно, нежели принимать их дома.
Так что в итоге голова от эмоций шла кругом.
Ну вот, что я говорил…
С кем-то из участников получилось провести больше времени, очень благодарен двум Евгениям, Кузнецову и Романову. Они каждый в разные периоды времени стали для меня опытными провожатыми по незнакомому городу. За что огромное спасибо!
Про тему общения не могу не упомянуть еще одну составляющую. До поездки, когда сидел в гостях у своих, белгородских резчиков, то слушал, как они с особенным интересом рассказывали о вечерних посиделках. Как ходили из комнаты в комнату друг другу в гости в общежитии, где проживали в период поездки. Для тебя, говорили, лучше всего будет, если решишь жить вместе с остальными, на Стачках. Вот, этот самый проспект Стачек и то студенческое общежитие, в котором уже не один год останавливаются делегаты Кубка.
Старое здание с уже полузабытым мной старым, обшарпанным колоритом. С детства не видел подобные интерьеры, даже ностальгией повеяло.
Так вот выглядел вход в само жилое отделение на нашем этаже.
За дверью все как полагается: дежурная вахтерша. Очень сурьезные женщины, но очень вежливые и мягкие в разговоре. В один из дней, когда дополз сюда после прогулок уже на стершихся по колено ногах, то уперся в закрытую дверь. Опоздал. Даже подумывал, как же скоротать теперь ночь, может еще по городу полулять, может отправиться на ночные экскурсии, но все в итоге закончилось благополучно- впустили все же.
Такие вот полакатики висели в коридоре:
Так вот в общении на Стачках все выдалось иначе. Когда я заселился, а это было уже в день открытия Кубка, все уже были поселены и меня определили в шестиместную комнату, в которой я оказался совершенно один.
Так что потрепаться по душам на ночь глядя так и не получилось. Разве что в коридоре, напав на соседей, ну или заглянув в соседнюю комнату.
Был еще один забавный момент, связанный с этой общагой. Однажды в мужском (пардоньте) туалете, в одной из кабинок на двери увидел вот такую табличку.
Она была с внутренней стороны, и если взглянуть поближе, то табличка выглядит вот так. В первые секунды я впал в серьезнейшие размышления, что же сие должно означать. Так и не понял, табличка прикручена намертво, не отодвигается, не снимается. С внешней стороны дверь не имеет никаких ни дырочек, ни ручек. Ни в этом же районе, ни где-то в стороне. Загадка. Может что-то из студенческого юмора? Меня улыбнуло.
Вот и все, что хоть как-то могу притянуть за уши к кубковой теме. Следующий раз постараюсь выдать еще порцию впечатлений о Питере, а сейчас мне пора опять уезжать… опять в Питер, так что на какое-то время опять занырну во внеэфирье.
Но постараюсь вплыть.
Так что продолжение следует...
Фото:
Интересно прочитать! А я так и несподобился на большой и полный рассказ о поездке.
Помню, что мой первый Питер прошел тоже впопыхах, бегом, как голодный. Но это все поправимо.
Желаю во второй раз все разглядеть получше, не спеша, почувствовать вкус
Если чем то могу помочь - спрашивай, распишу все что знаю, может и пригодиться ...
Как освободишься от поездок, очень надеюсь что получиться обсудить Кубок поплотнее....
Пока вкраце тезисно....
1. Хотелось бы поподробнее обсудить организацию конкурсов. Мне предстоит организовать свой и надеюсь что будеть чуть лучше в некоторых вещах ...
2. Так же надеюсь что присоеденишься к теме обсуждения правил судейства С8
3. И я пожалуй тоже тебя не узнал с первого раза. И перегнул палку, когда предлагал выполнить недостижимые задачи. Жаль что получился облом на Стачках. Упущена уникальная возможность. Но я бы скорее всего тоже не смог изменить эту ситуацию.
4. Само общежитие - это еще тот экстрим. Волосы запросто могут встать дыбом от реалий ... Я знаю, я в прошлый раз жил там же
5. Так же хочу подробнее обсудить процесс перехода от "опускания рук" до "новый уровень". Сам то как формулируешь свое понимание с чем ехать на свой следующий Кубок?
6. Я тут обратил внимание что фото моей модели так никто со стороны и не выставил. А ты про свои фигурки говоришь что никому не интересно!
7. И в этом плане надо всем вместе подумать как лучше подготовиться к следующей совместной встречи, в Москве ли. в Питере. Я думаю всегда, есть определенный напряг в отношениях при первой встрече - непонятно как себя правильно вести с человеком, с кем знаком только виртуально - или сразу на шею бросаться, или вежливо преставиться ...
Немного не понял некоторые твои пункты.
Сервис, конечно, не дотягивает до уровня отеля при казино Беладжио, но в целом все было терпимо: сухо и спокойно. Я каждый день засыпал за пару секунд до того как успевал положить голову на подушку, так может чего-то и упустил. Единственный действительный ужас для меня был в том, что в комнате не было ни одной розетки, только одна. Радио... Самое паршивое, что телефон подзарядить было нельзя. Правда в последний день я нашел-таки одну, искусно замаскированную за кроватью, но все равно осадок остался. В остальном же жить можно было.
Ну все, остальное после возвращения.
В остальном же жить можно было
Как по мне - жить тоже было можно. Я к удобствам не требователен.
Но когда показал свои прошлые фотки в семье ... жена сказала, что ни за что бы там не осталась ночевать
А так обычно все очень скупы на слова, мол на тебе фотки и смотри. В лучшем случае пару предложений и названия моделей.
Ну а так как я ничем от большинства не отличаюсь... то вот вам 2Г моих фоток
Может их кто-то коллекционирует?
Я собственно лично и не пытался что то хорошо разглядеть - на конкурсам просто на то нет времени .... вот уже потом, в комфорте можно и порассматривать. Да только спросить автора уже нет возможности!
Ничего особенного ж не делаю, сижу починяю примус... (с) Кот Бегемот
Очень понравилась твоя работа. Сами фигуры мы уже видели ранее, но реализация и сама идея витрины придали им еще больше шарма. Хорош не только шпиль, но и отделка обвязки витрины, - всё вместе смотрится очень гармонично.
Давай, пиши ещё!!!
Например, твое понимание описанных вопросов. Или нет?
А на счёт
пиши ещё!!!
От многих, кроме болтовни на форуме - нет никакого толка.
Но некоторые даже "болтать" не хотят.
Вот например на счет обсуждения секции С8 - интереса не у кого нет.
Так что открытый кубок проводить не с кем. Чесно говоря жаль, ну и ладно, отложим на пару лет.
А с кем мне надо порешать вопросы - я и так могу встретиться. Могу и домой приехать - я не гордый
читаю, что он пишет.
вот только зря откомментировал выше ...
Но это можно и удалить.
Если смотреть с твоей стороны - то получается, что на пост автора топика надо ответить что то вроде "Мне понравилось!". Или лучше вообще ничего не отвечать.
Я же всегда призываю читателей высказать свое мнение по данному вопросу. Лично мне любая точка зрения интересна. Я это и сразу написал Саше на его пост - и по поводу участия в КУ, и по судейству, и по личному знакоству, и по правилам С8.
Но получается что я один засоряю чужие блоги. Жаль.
Но не проблема, всегда можно откомментировать пост в личку.
а) я понимаю реакцию судей на этот класс. Для этих маститых людей это все же баловство, бирюльки и они не относятся к китам, как к равным. Да, есть такие модели, что по уровню исполнения заставляют снимать шляпу перед мастером, но в целом этот класс для опытных зубров все же снизходительный: что бы дитя ни делало... отсюда и вытекающие. Никто не будет изменять правила, вводить новые критерии и прочее. И такое отношение в принципе понятно. Когда слушал и беседовал с ними, то понял, что они относятся так: "Это вы хотите участвовать с нами, вот и принимайте наши правила. Мы не видим смысла в исправлениях. Вот когда мы попросимся к вам, тогда и мы будем принимать ваши условия..." или "Есть разные уровни соревнований: школьные соревнования, городские, мировые первенства, олимпийские. Вы хотите выступать на "Олимпийских" , но при этом хотите, чтобы для вас специально учли школьные нормативы. Этого не будет. Хотите выступать с нами и подниматься на наши пьедесталы- принимайте и наши нормативы."
б) А судить Киты по тем же критериям не получится. Здесь я подчеркну, что речь вовсе не о мастерстве авторов, а в том, что кит сделан слишком уж приблизительно и далек от реальных чертежей. Да, можно сделать свои переделки и сделать уже не по китовым выкройкам, а по реальным канонам и правилам. И тогда появляется следующий конфликт: как сравнивать 2 модели одного и того же корабля, где один сделан очень аккуратно и строго по чертежам и рекомендациям в коробке, другой же с доработками. Если это соревнования наборов и один и другой имеют свои аргументы, и сравнивать их сложно. Делать подклассы? В одном без изменений, в другом с переделками? Опять скорее всего будет каша. Почему? Если взять переделанные модели, то на них все равно есть что-то что переделано, а что-то оставлено от производителя. Бывает и такое, что автор просто не может сделать правильно какие-то фрагменты просто по тому, что это невозможно: переразмерен корпус, сделана неправильная конфигурация, отсутствует не придусмотренное место для детали и т.д.
По идее- смысл проводить соревнования среди наборов есть у тех, кто в первую очередь должен иметь от этого выгоду. Это магазины, торгующие такими наборами. В таком случае, такие соревнования можно было бы проводить, как Кубок Верфи на столе, Мира моделей, или Мелании. И выбирать победителя, к примеру, с помощью самих же участников. Взять тот же принцип, что и на Евровидении. То есть каждый участник распределяет балы для остальных, сколько моделей- столько и балов ( минус один бал : себя не судит). Смысл, я думаю понятен. Каким образом выбрать критерии это еще вопрос: может просто "нравится- не нравится", может еще какие принципы появятся. В итоге подсчитали кто сколько получил и поздравили друг друга и призовиков. Как и в любой системе, здесь есть свои плюсы и минусы. Минусы важнее- и самых главный, это то же, что и на том же евровидении: я даю ему свой голос не потому, что он действительно лучший, а потому, что он мой друг, сосед, сват и т.д. Возможны и варианты, когда на таких соревнованиях будут регистрироваться компаниями с той же целью, чтобы копания голосовала за кого-то одного.
Так же минус- это если принес несколько моделей. Как тогда: не имеешь право голосовать за все свои модели?
Но гораздо больший минус, что соревнования под эгидой какого-то из магазинов в принципе может быть неосуществимо. Либо самому магазину это не потянуть, либо просто в этом для него и смысла сейчас уже и нет. И так подобный бизнес раскручен, и форумы, повествующие о сборках китов делают нужную работу в рекламе наборов. Раньше ведь и тут проводили подобные конкурсы, сейчас уже- нет, может по подобной причине?
Опять же "мы" и должны всем объяснить зачем это делать .... (если это не понимаем даже мы - то явно не стоит и других звать!)
Я же пока хочу пойти от противного...выступлю "адвокатом дъявола". Особенно у Миши в прошлый раз это хорошо получилось
Итак,
1) всякие соревнования нафиг не нужны, медальками и прочими побрякушками мы не интересуемся.
2) Мериться письками нет смысла, и так все знают кто есть кто
3) Если хочешь посмотреть мою модель - приходи ко мне в гости, а куда то ехать - это и дорого и долго, все работают
Хотя у меня тоже была подобная идея. Смотрел фильм "Социальная сеть"? Там показан интересный вариант, когда пользователи по интеренету выбирали какая из девушек на фото лучше, а потом срабатывал весовой коэффициент ... вообще это могло позволить объективно проранжировать модели.
Это можно попробовать использовать в фотовыставках на сайте .... но нужна программа сравнения и т.п.
Для начала - я думаю, что посыл на сущестовование класса С8 совсем в другом. Этот класс только для нашей федерации, нигде его больше нет, поэтому мы можем правила придумать свои сами (под "мы" - тут имеется ввиду - инициативные члены организации).
Но для начала надо определиться - зачем быть классу С8 вообще? Тут я прошу тебе выскаться первым, что бы не навязывать свою точку зрения. я потом отвечу.
И я думаю, с судьями ты не прав. Не спорю, что у них высок уровень своего мастерства - но чисто как судьи - они очень слабы, хотя бы те что были на КУ - это люди с опытом не больше чем у тебя, даже у Фомина и Добренко. Судейство - это отдельная категория знаний, тут самый опытный КАФ (Кузнецов Алек).
Пренедрежения к С8 я у них не увидел, но были другие причины - были очень слабые работы и они просто не знают как такой класс судить. Для этого и надо придумать свои правила, так как С1 не подходит!
Если ты уже ломал над этим голову, то почему не опубликовал?
Получается палка о двух концах. Пока нет массы участников и правила менять сложно, пока нет правил и ясного понимания и вообще приглашения для С8, то и никто и не решит стоит ли ехать.
Я тоже уже определил, что же буду делать дальше, неважно будет ли возможность попасть на соревнования или нет, для меня это не самоцель. Знаю еще пару человек, кто после Кубка переосмыслил свои хотелки и возможности.
В любом случае мне эта тема очень интересна, можно обсудить какой то абстрактный вариант, который лучше всего привозить на такие конкурсы.
И что делать если это пока не готово - не привозить ничего , или даже и самому не ездить?
Пока это только задумки, когда начну- покажу. А сейчас слишком безпредметно.
Вот например, ВТЧ считает что на КУ надо вести только класс С1, остальных там недооценивают.
Я бы еще добавил что это должен быть большой масштаб, где то 1:30. То есть всякие шлюпы, бриги - самостроем.
Я бы еще добавил что это должен быть большой масштаб, где то 1:30. То есть всякие шлюпы, бриги - самостроем.
Если рассматривать Кубки как место для получения регалий, то еще можно добавить к этому списку что-то из того, что реже делают- чтобы конкурентов поменьше было. Например, сараи на баржах. И тогда неважно как это выглядит- медаль в кармане. Или заняться кораблями в бутылках или диорамами. Их тоже реже делают.
Я не хочу сказать, что это плохо, или не честно. Каждый сам решает, что строить. Если нравится, то какие могут быть вопросы. Не хочу обидеть тех кто любит делать что-то подобное. И сам делал и в бутылочках и баржи, и баржи в бутылочках...
Я о выборе, который продиктован иными причинами.
Но даже если держать в уме призовые места и желание оказаться лучшим, в конце концов, в этом нет ничего странного и постыдного. Об этом думает каждый, кто решил поучаствовать.
Но ведь есть и другие взгляды. По размерам- тоже. Если делаешь на продажу, то можно и крупное что-то сделать, если же для себя и к себе в коллекцию, то масштаб играется от места в доме, да и модель такая, чтобы нравилась прежде всего себе самому.
Мне понравилось резать, отсюда и пляшу, ищу то, что будет в удовольствие сделать. По поводу следующих соревнований я не думаю, скорее всего теперь не скоро смогу выбраться куда-то. Быть может уже и никогда...
И на такой вариант у меня есть свои соображения
Это примерно как Миша делает Рояла
Сам я собираюсь делать несколько параллельных проектов
Один проект - что бы разобраться как там все было устроено - это мой Евриал.
Потом мне нужен корабль что бы не стыдно тусоваться на соревнованиях, очков этак на 90, сам один я такой не сделаю, думаю заказать кому то
Еще один у меня на продажу - небольшой сувенирного типа.
один - для экспериментов, когда другие надоедают
Ну и последний - для души - долго и как можно качественно, тут уже решил на счет Пандоры, буду подсматривать у соседа
На том и живем...
А если все эти пункты в один уместить?
Думаю, если мы все же сделаем правила и соберемся на следующих соревнованиях проводить класс С8 - то и судить уже будет по ним. При этом я надеюсь, что такие правила будут всем прозрачны и объективы - практически каждый может сказать что "я повезу на конкурс модель, которая займет ХХХ баллов". Посути, это может быть мерилом любой работы.
Для начала сделаем правила как сумеем. Может быть и не очень хорошие, потом дополним.
На счет кворума хорошо сказал ВТЧ - ждать кворума - это неправильно и намного глупее судить все вместе одной кучей. Надо сначала дать возможность а уж потом агитировать и привлекать народ
А качеством это станет тогда когда начнут участвовать сильные мастера в С8. Ведь у Петра и Ромы - это все же киты, а они посилене некоторых в С1. Вообщем, массу (кворум) ждать не будем, Секция (или подсекция) будет уже и при одном участнике, судить будем по правилам, а не сопоставлением с другими моделями( как на КУ)
Объявляю:
В ближайшее воскресенье у меня дома состоится первый открытый кубок (название я пока не придумал) участвуют все желающие, все возможные и невозможные классы. Победитель каждого класса получает приз, чек на 250 тыс чего-нибудь и карасивые медальки.
Ну все, я всех предупредил, времени еще хватает, побегу заказывать медальки и делать побольше бумажных корабликов для своего участия в этом мероприятии. И к выходным уже смогу называть себя обладателем массы званий и карасивых медалек. Как жаль, что названия кубку пока не придумал.
Выглядит как-то так, если честно.
Кстати, вот вопрос: сколько должно собраться моделей для того, чтобы секция считалась набранной? И как обычно на соревнованиях выруливают с теми, кто подал заявку, но в тех номинациях не нашел соперников? Не отказывают же? Или это уже означает внеконкурсное участие? Я совсем зелен в конкурсных правилах и положениях.
Ни одно соревнование, где идет оценивание с субъективной точки зрения не может дать гарантированное кол-во балов. Что в том же фигурном катании или худ. гимнастике, что здесь.
Как ты собираешься сделать такие мерила? И зачем?
Я тут вспомнил, что наш народ не любит, когда засоряются ветки всяким посторонним флудом.
А этот твой пост - больше про поездку в Питере, а не правила С8.
Давай я свои тезисы сформулирую в своем блоге в отдельной теме, а потом будум там обсуждать.
Когда будет согласованная позиция - можно это выложить на форуме.
Я уже кое что сам писал - но народ у нас не любит высказываться в открытую, все любят что нибудь только почитать
Твои посты туда перепостю - очень интеересные замечания!
Буду рад если остальные то же присоединяться к обсуждению!!!
Буду рад если остальные то же присоединяться к обсуждению!!!
Почитал, улыбнуло!
а Миша всегда говорит что это не надо
На различные соревнования и выставки я и сам с удовольствием езжу, просто потому что личное общение с людьми мне гораздо важней всего остального.
Вопрос - надо ли теперь что то менять?
Я себе сделаю, почти в том формате как выше описал Саша.
Скорее всего будет почти так же плохо как первый чемпионат в Крокусе.
Если помнишь, там было всего 3 модели, один из которых самолет.
ВТЧ правильно говорит: никто никому ничем не обязан. Он сам для себя все делает.
И у него получается. Красавчег!
Единственное что уже не буду делать - кого то силой тащить в рай.
Дело неблагодарное.
На ЧР - я был в крокусе все дни, считай по 8 часов. Специально взял отпуск на 3 дня.
Зато мог максимально подробно насладиться моделями Мастеров и тишине и одиночестве. В основное время такое не получишь, слишком много народа.
К сожалению, я тоже склоняюсь к выводу, что в ближайшее время бурных изменений в плане С8 не будет. О чем и писал. И именно по той причине, что это никому не нужно. Для какого-то прорыва нужно что-то вроде "верхи- не могут, низы- не хотят!" А такого нет. Может, к сожалению, а может и к счастью. Не пишу крамолу с целью оскорбить. Мне кажется, что если и появятся какие-то иные положения они не дадут никакого результата. Во-первых, слишком уж много такого в наборном подходе, что не вместить в жесткие рамки. Только больше путаницы станет. Это тоже уже упоминал, и не только я. Но главное- что эти изменения
невозможнымало вероятны именно потому, что никто по настоящему в этом не заинтересован. Ни моделисты, ни организаторы, ни спонсоры. Если у Жени, или кого-то еще вдруг получится найти силы и упорства для этой темы я с удовольствием пожму руку и порадуюсь.Если человек уже достиг определенного уровня мастерства, ему просто становится тесно в коробке. Поэтому велика вероятность, что данная секция постоянно будет естественным образом терять участников.
Думаю, сейчас мы просто видем переломный период в китостроении - наборы от Амати - это технологии 80х годов, когда только только появились станки ЧПУ. Но они скоро вымрут, на смену придет качество Мелании и Китая (хорошего!) - и уже не каждый моделист сможет сделат с нуля. что бы это было круче как из набора. Вот тогда моделизм в С8 расцветет
В пластике немного другие условия. Чтобы сделать набор деталий под ону модель ты делаешь мастер-модель целиком. куда сводишь все в едином масштабе и все прекрасно сойдется. Один раз ты разработал заготовку под отлику и потом у тебя в тратах лишь пластмасса. В кораблях все сложнее. Для каждой модели нужны свои пушки, свои фитинги и прочее, и их уже гораздо затратнее изготовить. Можно, конечно выбрать какой-то один масштаб, чтобы многое было взаимозаменяемо, но и в этом случае- деревянное производство сложнее, я прекрасно понимаю потуги производителей.
Отрадно видеть как несмотря ни на что Китай растет над собой. И берется за сложные проекты. Нынешние адмиралы из коробки на порядок сложнее и правильнее первого Друида, так что через годик- другой все может совсем поменяться совсем уж круто, и для переделок останется только оформляшь по местам, а не глобальное перепиливание.
Это сейчас любой самопил на коленке - круче той же Амати - а вот обойти Меланию уже труднее. Хотя и у нее уровень еще низкий, там многое можно доделать в наборе, что бы самому не перепиливать.
Это сейчас любой самопил на коленке - круче той же Амати
с чем именно не согласен?
Что круче самопил или не нравиться мелания, или что круче чем мелания, или что уровень еще низкий, или не надо перепиливать, или можно доделать?
Ничего не понял из твоего текста
А пока приходиться исправлять ляпы Амати, переделывать. А вот уже доделать феникс или бот - уже не так и просто. Но это уже другая тема, я об этом уже писал, так что не будем развивать эту ветку.
Идеал - это конечно что то запределеное, В упомянутых моделях косяков масса и по всем правилам они явно не набирают 100 баллов. По объективным причинам. Но работы не в пример хороши по сравнинию с большенством представленых работ. Хотя, для справидливости надо признать что основная масса моделей на форуме - это первые шаги данного моделиста. Опытные сборщики наборов, например Юра Ушаков - свою работу не показывают. И не факт что покажет в конце когда сдаст работу.
Итог - многие свою работу не показывают. Почему? Почему не хотят? Вот даже Шевелев показывал свои мастер класс и прекратил? Будм считать - что так поступают мудрые люди.
Хочешь быть мудрым - то же ничего своего не показывай!
Женя, как будто так много моделей с кардинальной переделкой китового подхода. Пётр наш Freelander и Роман наш romanserf
Больше на ум передельщиков такого уровня не приходит
А так отмечу Константина с его Друидом, Андрея с его шлюпкой и Британией, Роман вон с Баунти... с 10к наберется, не больше.
А из последних - Ну хотя бы Ратлер Тимофея из Нска.
А вот сейчас он есть. а класса С8 как бы нет. есть пока странная куча для таких моделей - под все подрят.
Побуду сам в шкуре злодея
Вот посмотрели мы с тобой работы настоящих Мастеров на КУ - каждый трезвомыслящий человек должен понять, что такая работа подсилу только профи - Крахмальный, Шевелев, Роман, Сергей Кутузов - делают классную работу, но они и профи. Куда мне то в их калашный ряд?
Но все же киты покупают и даже доводят до конца. Игорь из ММ сказал что они уже чуть ли не вагон фениксов продали - на КУ был всего один. То есть модели есть, моделисты смотреть чужую работу пришли, а свою не показали!!!
Любопытно почему?
Ок, зайдем с другого бока. Форум! Пять лет назад, была очередная новая волна моделистов новичков, которые делали свою первую модели (в т.ч и я). Мы общались, обсуждали - каждая деталь была открытием. Сейчас эти старожилы сами уже ничего не делают (или не показывают) Выдохлись? Заматерили или все забросили? Вон, Юра, Леша, Игорь и др - каждый день на сайте весят. Но ничего не строят , не пишут, не спрашивают. Заболотился наш форум. Но думаю скоро прибегут новые моделисты - создадут свой форум, вдохнут жизнь в тусовку и все начнется по новому, с самого начала.
То же будет и с конкурсом. Любым. Я уже сказал что ожидаю сценарий Крокуса. В первый год будет 2-3 модели, 2 участника и 3 зрителя. Потом постепенно окрепнем. Народ увидет что есть в Москве тусовка, можно и свои модели привозить, начнут участвовать. Никто не хочет быть первым. Сейчас в Крокусе уже толпа, было тесно.
Старые правила, какие бы они не были - мне не нравятся. Я хочу большей объективности, и большей открытости в судействе. Судейство на КУ мне не понравилось. Там как то мутно и не даром какие то скандалы вокруг судейства.
Ввобщем, будем понемногу обрастать единомышленниками, у которых есть общая цель. Формат форума и разнообразия мнений мне уже не интересен, там у каждого своя точка зрения - но вместе ничего сделать не могут. Прям как Русь домонгольского периода, а мне хочеться победы на Куликовом поле.
Так что считай - это уже началось, когда "низы не хотят жить по старому!"
Любопытно почему?
С каждым годом на форумах появляются свои новые волны. На ММ как раз подобное, после затишья появляются новые наборные топики. Насколько каждый будет долгоиграющим покажет время. Все процессы естественны. Кому-то просто надоедает, кто-то живет в реальной жизни.
Так что вывод: все происходящее- есть постоянный и повторяющийся процесс. Завтра будет почти такое же, как и вчера. И условия скорее всего останутся на прежнем уровне.
Ты прав, на счет раскочегаривания оборотов. Есть вероятность, что год от года Крокус будет привлекать все новых и новых участников. Но для такого поступательного движения нужны осознанные действия, само так продолжаться не сможет.
Если ты найдешь себя в организационных мероприятиях, то я поздравлю тебя от души. Дерзай!
Я согласен, что есть люди - которые как попало склеили деревяшки и занялись чем то еще. И даже бывает, что они свои дрова захотели где то показать - на форуме или на очном соревновании. Чесно говоря, я не знаю что движет такими людьми. Наверно тщеславие.
Мне же интересны моделисты, которые хотят развиваться и учиться. Ну и учить тех, кто придет следом. У таких моделистов интерес не пропадет и каждый раз модели будут лучше. Они реально будут расти - и этот рост им обеспечит этот конкурс. Они будут знать что и как надо сделать, что бы это считалось круто и правильно. В такой ситуации практически невозможна ситуации что вдруг появился новый участник с очень крутой моделью.
Для меня цель конкурса именно в этом - общение и обмен опытом.
Если кто то хочет именно "медальки", личной славы иили малиновые штаны и возможность бить всех пацаков по щекам - то такие быстро уйдут, с ними не интересно.
Но руководству (ВТЧ и др) - специально для раста ничего не надо. Они получили легальный статус, его уже никто не оспаривает. Есть какая то постоянная тусовка, т.е он не один. Вот смотри - поездка во Францию. Ему все равно - поедешь ты или я с ним. Ему важно поехать самому, и еще пару мастеров типа Шевелева - все остальные сами должны приложить усилия для участия, уговаривать уже никого не будут.
А то что не боги горшки - так это было сразу понятно. И то что и сделать так же можно, и то что и у крутых мастеров есть свои маленькие кривые ошибки.
На счет прошлого нашего разговора с Добренко так и не поговорил?
И я рад что ещё один человек стал делать не только большие кораблики, но и маленькие детальки, которые очень красивы.
Если результатом альбома выступают модели или даже подвигание кого-то на моделизм, значит не зря неделю сидел выкачивал
Жаль, что за эти 3 часа так мало обсудили. Урывки, урывки...Но тем не менее очень было приятно обсудить модельные вопросы, да и не только.
Заодно, если кто вдруг окажется в моих краях дайте только знать. Буду только рад. Приглашаю.
С Вердером там где-то и кораблик из той же саги на столе должен стоять. Я его даже подтушевывать не стал, а то совсем терялся. Но и просто вырезанный он не сильно светится.
но на фото у шпиля у тебя ободок - белгород. почему то в живую я не обратил внимание. Но идея прикольная. Пожалел что не разглядывал. Или его в финальной версии не было?
но на фото у шпиля у тебя ободок - белгород. почему то в живую я не обратил внимание. Но идея прикольная. Пожалел что не разглядывал. Или его в финальной версии не было?
А надписи на ободке были с самого начала. Эти ж фоты были сделаны еще до поездки, вовремя постройки, и в Питере все было так же. Я решил, что так лучше будет: для удобства пользования им как ручкой я чуть изменил пропорции. Потом подумал, а вдруг разценят как неправильно выполненную деталь и решил ее заклеймить такой вот подписью, чтоб стало совсем очевидно, что это уже стилистический прибор что-ли. Заодно и попрактиковался в травленке на полглубины перед табличками для фигурок.
Вообщем это как продолжение темы о мелочах. Когда делаешь, то потеешь над одной блошкой, а ее потом и не видит никто. В моделизме это даже нормально и естественно.
Вот поэтому я и не стал делать вырез палубы у адмиралтейки - я внутрянку хорошо помню как ее делал - другие все равно не оценят по достоинству, как мне это далось.
Я посмотрел на твой фрегат и решил, что у себя точно вырежу, даже с тем, что у меня ребра и пореже стоят. Вдруг у меня завтра склероз!
Так и думаю, что они вместе с штурмовиками на работу ходят по улице.
Напоминает, будто живешь на студии Голливуда, а там кого только не встретишь.
Вот вчера настоящая королева Англии посещала павильон съемок Игра Пристолов - "железный трон" существует!
Я раньше интересовался реконструкторами, но сам в клубах не участвовал. Просто езжу с ребенком на Бородино на реконструкцию боя 1812, 1941
Один раз был момент - с ребенком подотстали от основной толпы, а тут приехали ребята в форме немецкой штурмовой пехоты , примерно чел 30, некоторые погрузились в Ханомаг, по немецки разговоривают, офицер командует ... ну полный сюр.
Прям холодок по спине пробежал.
Шевелев на ЧМ-12 живьем Челентано видел - так что все вполне нормально, и такое бывает....
Но сама идея мне понравилась.
Сразу вспомнился Л. Парфенов - как он вставлял себя в историческую кинохронику - мне нравилось. Смешно.
Каждый ищет на фотах свою модель , или те , которые понравились . Ну и себя , любимого
Так , что Дарт Вейдера сразу увидел бы на этой фотке парень в кепке , но он видимо твой блог не посещал
А так глаз не цепляет .
По принципу :
Персонаж 1 - не знаю
Персонаж 2 - не знаком
Персонаж 3 - Дарт вейдер , ну его я в кино посмотрю
Персонаж 4 - О! Это же Вася !!
Персонаж 5 - А! да это же Федя !!!
И еще: когда я хочу написать ответ на какой-то конкретный коммент, то у него жму "ответить". В предварительном просмотре показывает, что мое сообщение именно там, под нужным мне комментарием. А когда отправил- вижу, что ответ отсылается в конец длинной цепочки и висит уже под другими ответами. И смысл моего текста теряется. Так и должно быть? Или я неправильно что-то делаю?
Или я неправильно что-то делаю?
Или у тебя все ответы в ленту собрались? У меня деревом. Посмотри настройки.
Согласен, что не привычно. Некоторые блоги открываются деревом ответом с показом где есть новое.
И раз уж пошла такая пьянка: объясните на пальцах, как вставлять фотки в ответы. Я это уже спрашивал, и в блоге и лично, но все равно до меня так и не дошло (пару человек меня ща стукнет)
Я понял, что фотки нужно выложить куда-то. Куда именно? Я не особо дружу с компами, у меня нет не хранилищ каких-то, я не знаю как это делается. Так что если это возможно, разжуйте по пунтам: куда выложить, как сделать ссылку и т.д.
Ну и про кликабельность... что для этого нужно? Все то же самое, как для умолеишенного трехлетки. Плиз...